ダウ・オートモーティブ ベタシール*輸入販売 COX・Equalizer自動車ガラス関連工具輸入販売 
有限会社 グランドコーポレーション ダウオートモーティブロゴ イコライザーロゴ
コックスロゴ

 TOP>ウレタン接着剤について>接着剤の安全基準 サイトマップ

ボタン1  会社情報
ライン1
ボタン2ダウ・オートモーティブ
ライン2
ボタン3グランドコーポーレーション
ライン4
ボタン4ダウ製品をお勧めする理由
ライン5
ボタン5 取扱品紹介
ライン6
ボタン6ダウ・オートモーティブ製品
 ライン7
ライン7DowAutomotive Youtube
ライン8
ボタン8イコライザー製品
ライン9
ボタン9コックス製品
ライン10
ボタン10BTB製品
ライン11
ボタン11  最新記事
ライン12
ボタン12ネットショップ
ライン13
ボタン13展示会出展
ライン14
ボタン14 ウレタン接着剤について
ライン15
ボタン15自動車ガラス接着剤とは?
ライン16
ボタン16接着剤の安全基準
ライン17
ボタン17取扱上の注意(FAQ)
ライン18
ボタン18 お求めに関して
ライン19
ボタン19販売店情報
ライン20
ボタン20販売店募集について
ライン21
ボタン21  リンク
ライン22
ボタン22ユーザー様リンク
ライン23
ボタン23メーカー様リンク
ライン24
ボタン24相互リンク
ライン25
ボタン25 ご意見・お問い合わせ
ライン26
ボタン26ご意見・お問い合わせ
ライン27
ボタン27 相互リンク募集中
ライン28
リンク用バナー
ライン29
グランドバナー
ライン30
相互リンク募集中!リンク頂ける方は
コチラ
までメール下さい
ライン31
SEO対策済みですので、HPの検索エンジン上位表示のお手伝いが出来ると思います
ライン32
ボタン33 ごあいさつ
ライン33
イシズカ写真
営業部 石塚(HP担当)
ライン34
いつもお世話になっております。
1999年に開設した弊社のHPですが、ネットショップの開設に合わせ、今回2回目のリニューアルをいたしました。
サービスセンターも移転して4年目となり、社員一同元気に頑張っております。
今後ともよろしくお願いいたします。
ライン35
ボタン36 HP開設者情報
ライン36
泣Oランドコーポレーション
ライン37
〒921-8807
石川県石川郡野々市町二日市1-60
TEL 076(294)0607
FAX 076(294)1750
ライン38
LastUpDate
2010/11/18
ボタン37 接着剤の安全基準
衝突試験
自動車ガラスの衝突安全基準として、一般的にアメリカの衝突安全基準FMVSSが用いられています。

自動車ガラス接着剤にも、重要保安部品であるフロントガラスを支えるという意味でこのFMVSS性能テストによる安全性能が求められます。

このFMVSS基準を満たす接着力が発揮できるまでの時間を、安全走行可能時間(SDAT)を定めるのが一般的です。
ボタン38 FMVSS衝突安全基準とは?
アメリカ運輸省では、連邦自動車安全基準(FMVSS)の性能テストに合格することを、すべての新車に義務つけています。この破壊テストにより、車両が最低限の安全基準を満たしていることを保証します。

日本でも自動車メーカーや関連機関などが定めるJASO規格や、衝突安全テストを実施しています。

この基準では、実験室でのテストで、破壊衝突テストに代えることは認められていません。

接着剤メーカーでは、自動車接着剤の最低限の要求値としてFMVSSに合格することと、各自動車メーカーの定める接着強度・耐侯性・劣化試験などをを定め、その要求値をクリアした接着剤しか採用されません。
ボタン39 FMVSS性能テスト
FMVSS212 FMVSS212(衝突試験) FMVSS212は、障壁衝突時のウインドシールド保持力を測定します。
テストでは、全メーカーの全車種を時速48kmまで加速し、コンクリートの障壁に正面衝突させます。
テスト車は、ピンチウェルドの縁に沿ってウインドシールドの75%以上を保持していなければなりません。
自動車メーカーの中には、この高速衝突テストでウインドシールドを100%保持することを義務つけているメーカーもあります。
FMVSS216 FMVSS216(ルーフ衝撃) FMVSS216は、ルーフ衝撃性能テストです。
このテストでは自動車が横転した場合に、乗る人を保護するために必要な構造強度を測定します。
テストは、車両無積載重量の1.5倍または2700kgのいずれか小さい方の力を、ルーフに対して一定の角度で加えます。
合格基準はルーフ構造の凹みが5インチ(12.7cm)以内と決められています。
FMVSS208 FMVSS208(対面衝突試験) FMVSS208は、乗る人を保護する対衝突性能テストでは、エアバックを含めて、能動的・受動的に拘束する設備の要求基準を規定しています。
時速48kmの障壁衝突で、負荷安全アッセンプリの分離は許容されません。
助手席のエアバックは、安全機能を果たすためにウインドシールドを利用しており、そのためにこの基準がウインドシールドにも適用されます。
FMVSS219 FMVSS219(侵入テスト) FMVSS219ウインドシールド侵入テストは、ウインドシールドが、時速48kmで衝突してくる6.75kgの物体の侵入を防ぐことができるかどうかを測定します。
ガラスと接着剤の接合が、外部の物体の侵入を阻止して乗る人を守ります。
テストに合格するには、ガラスのずれは6.3mm以下でなければなりません。
問い合わせ
弊社取扱製品についてのご質問・御相談等は下記よりお願いいたします。

お電話・FAXでのご連絡 TEL 076(294)0607 FAX 076(294)1750
メールでのご連絡はボタンを右のクリックしてください メール
ボタン40 本HPでの公開情報の取り扱いについて
グランドコーポレーションは、本ホームページでご提供申し上げる情報に関し、皆様にご閲覧いただいた日現在で正しいものと考えておりますが、その正確さ・完全性などについて保証申し上げるわけではありません。
本ホームページでご提供申し上げる情報が皆様の利用目的に合致するかどうかは、ご自身の責任でなさってください。
弊社及び弊社の関連会社は、本ホームページでご提供申し上げる情報を利用頂くことによって、何らかの損害が生じた、あるいはその可能性があるとしても、まったく責任を負いかねますので、あらかじめご了承ください。
使用上の問題点、疑問点などは、弊社または販売店にてご確認のうえご使用下さい。
また、弊社は、本ホームページでご提供申し上げる情報を適宜、更新・訂正する努力を致しておりますが、お約束できるものではありません。
本ホームページでご提供申し上げる情報は、すべて著作権法による保護を受けています。

Copyright (C) 1999-2010 グランドコーポレーション All Rights Reserved.